Miquel López Crespí - Memòria històrica

L’Autoritat Portuària de Balears, amb la complicitat de l’Ajuntament d’Eivissa i el Consell Insular, pretén executar una nova fase de l’il·legal Pla Especial previst al port d’Eivissa. Primer va ser la construcció del dic de Botafoc, ara l’enformigament de 8,5 Ha de l’actual mirall d’aigües amb plataformes a l’abric del dic.

Aquesta darrera actuació causaria, cas de consolidar-se, un gravíssim impacte ambiental: destrucció de la pradera de posidònia del port; contaminació dels fons marins de Formentera (litoral de Llevant i LIC de la Mola i Ses Salines), amb els 510.000m3 de sediments amb Caulerpa racemosa; extracció de 800.000 m3 d’àrids de les pedreres; etc. D’altra banda, significaria una inacceptable afectació de béns declarats monument històric i patrimoni de la Humanitat (Dalt Vila, Posidonia oceanica i ses Feixes).

L’ampliació del port d’Eivissa

L’Autoritat Portuària de Balears, amb la complicitat de l’Ajuntament d’Eivissa i el Consell Insular, pretén executar una nova fase de l’il·legal Pla Especial previst al port d’Eivissa. Primer va ser la construcció del dic de Botafoc, ara l’enformigament de 8,5 Ha de l’actual mirall d’aigües amb plataformes a l’abric del dic.

Aquesta darrera actuació causaria, cas de consolidar-se, un gravíssim impacte ambiental: destrucció de la pradera de posidònia del port; contaminació dels fons marins de Formentera (litoral de Llevant i LIC de la Mola i Ses Salines), amb els 510.000m3 de sediments amb Caulerpa racemosa; extracció de 800.000 m3 d’àrids de les pedreres; etc. D’altra banda, significaria una inacceptable afectació de béns declarats monument històric i patrimoni de la Humanitat (Dalt Vila, Posidonia oceanica i ses Feixes).

Davant d’aquesta situació, les organitzacions integrants de la Plataforma Eivissa al Límit manifestam:

Des dels anys 60, les actuacions portades a terme a la badia d’Eivissa han provocat l’actual manca d’espai i la inseguretat al port. S’ha prioritzat l’especulació del mirall d’aigües per sobre de l’operativitat, la seguretat i l’interès general. L’evidència dels fets (terres guanyades al mar a les avingudes Vuit d’Agost i Joan Carles I, construcció de ports esportius i dic de Botafoc) ho corroboren. Ara, per tant, és arribada l’hora de frenar qualsevol altre intent que no tengui com a finalitat la vertadera reordenació del port. La limitació territorial, la identitat cultural i l’interès general han de prevaldre qualsevol projecte que pretengui executar l’Autoritat Portuària.

El Pla General de la Ciutat d’Eivissa, aprovat provisionalment, reconeix que “El nuevo escenario estratégico sobre la oportunidad que surge de la caducidad de la concesión del puerto deportivo de Nueva Ibiza, es utilizado por la Revisión del Plan General para establecer la reubicación de actividades en torno a la bahía, para favorecer un equilibrio razonable entre las actividades portuarias y las necesidades urbanas de Ibiza como destino turístico principal y como bien patrimonial mundialmente reconocido. També, a la versió inicial del Pla Territorial Insular (PTI) es contemplava aquesta magnífica oportunitat.

L’Autoritat Portuària, molt allunyada dels condicionants esmentats, vol executar un Pla Especial al qual ja havia renunciat expressament i havia set declarat nul pels tribunals de justícia (1998). Ha seguit la política de fets consumats i, per això, ha accelerat la tramitació i concessió administrativa del port esportiu Ibiza Nueva, tot i saber que condiciona tota la reordenació dels espais portuaris.

La previsió d’obres al port d’Eivissa s’hauria de fer mitjançant un nou Pla Especial que les administracions mai no han elaborat, incomplint promeses fetes. A l’actualitat s’està amagant a l’opinió pública que l’Autoritat Portuària treballa paral·lelament en un pla d’utilització dels espais portuaris, tampoc vigent, que contempla, a part de les plataformes a l’abric de es Botafoc, un túnel a s’Illa Plana i un vial per l’interior de la zona humida des Prat de ses Monges.

Reclamam, per tant, a les forces polítiques, a l’Ajuntament d’’Eivissa i al Consell Insular la retirada d’aquest nefast Pla Especial, l’anul·lació de l’expedient administratiu de concessió del port esportiu de Ibiza Nueva i una solució consensuada d’un projecte de reforma del port d’Eivissa.

Consideram inacceptable que les decisions en matèria d’infraestructures segueixin models desenvolupistes mercantilistes, insostenibles mediambientalment, destructores del patrimoni natural i cultural i elaborats i executats a l’esquena de la societat civil eivissenca.

Hazel Morgan, Marià Serra, Miguel Fernández, Joan Carles Palerm

GEN-GOB Eivissa

Salvar la Real, preservar ses Fontanelles, protegir el Toro (“Port Adriano”) ens servia per a comprovar si aquesta vegada podria haver-hi un canvi en profunditat o si, com de costum, ens trobàvem amb les excuses de mal pagador dels professionals de la mentida. Per a desgràcia nostra, la claudicació davant el PP i els interessos especulatius ha evidenciat que, si no hi ha una ferma vigilància popular, una constant mobilització de les plataformes, partits i sindicats no domesticats, el camí, amb unes petites modificacions per a la galeria, continua essent el mateix que ha seguit sempre la dreta depredadora. (Miquel López Crespí)

Salvem Mallorca! Contra el Segon Cinturó

Quan els votants progressistes, les plataformes antiautovies o per salvar la Real; quan sindicats com la CGT, STEI o milers de persones independents, però amants de la terra, espesses la indignació i desencís que senten per la claudicació del Pacte davant els poders fàctics de les Illes per la qüestió de Son Espases, ho fan pensant en l´obscur futur que s´apropa. Son Espases, no ho oblidem, era el test per a constatar si realment es podria avançar en el camí de la preservació del territori i dels nostres minvats recursos naturals, o tot es reduïa a les mentides acostumades. El dirigent d´EU Eberhard Grosske ho diu amb unes altres paraules en el seu blog personal quan demana retirar el projecte de llei del sòl presentat per UM, i textualment afirma que “Son Espases és una empenta objectiva al Segon Cinturó”. Precisament aquesta és la qüestió, el nus del problema que visualitza la claudicació del Pacte fent l´hospital del PP. La indignació popular per la claudicació del PSOE davant els poders especulatius que tots coneixem fa témer el pitjor. Ja no és solament la retirada covarda de l´ecotaxa per a “quedar bé” davant la patronal hotelera. Tothom veu ben clarament, i l´apunt d´Eberhard Grosske ho concreta a la perfecció, que després de ses Fontanelles, Son Espases, el mal anomenat “Port Adriano”, hi vénen de seguida el Segon Cinturó, la Façana Marítima, l´ampliació del port de Palma fins a límits de bogeria inimaginables, el gasoducte... El gasoducte, que representa l´arribada d´energia per a un creixement il·limitat i insostenible: més dessaladores per quan manqui l´aigua, més forns per a cremar els residus que ens envaeixen arreu, més fàbriques d´electricitat per a donar resposta a una demanda sempre en augment, ja que el creixement descontrolat no atura.

Salvar la Real, preservar ses Fontanelles, protegir el Toro (“Port Adriano”) ens servia per a comprovar si aquesta vegada podria haver-hi un canvi en profunditat o si, com de costum, ens trobàvem amb les excuses de mal pagador dels professionals de la mentida. Per a desgràcia nostra, la claudicació davant el PP i els interessos especulatius ha evidenciat que, si no hi ha una ferma vigilància popular, una constant mobilització de les plataformes, partits i sindicats no domesticats, el camí, amb unes petites modificacions per a la galeria, continua essent el mateix que ha seguit sempre la dreta depredadora.

Si el govern del Pacte no va recuperant la credibilitat que ha perdut (molts sectors que donaren suport a les forces progressistes per a foragitar el PP de les institucions ara els diuen “traïdors” i “covards” sense cap mena de contemplació), el desencís anirà augmentant en detriment de l´enfortiment de la societat civil. A menys que els polítics del règim, siguin de dreta o de l´esquerra oficial, el que vulguin sigui precisament això: contribuir a desmobilitzar la societat civil a fi de poder fer la migdiada tranquils i satisfets, sense haver d´estar fiscalitzats pels votants, per les plataformes de lluita que dinamitzen i donen vida a la nostra societat. Per a aquells que s´han enriquit amb la gestió del règim posant-se al servei dels grups especulatius i encimentadors, les plataformes ciutadanes només serien un estri, un objecte que, com un plat o un tassó de plàstic, es llencen als fems una vegada que s´han emprat.

Per això mateix, perquè Son Espases era el test que permetria visualitzar si aquesta vegada el canvi promès era de veritat o una de les mentides a les quals ens tenen acostumats els vividors del romanço, molts sectors socials demanen coherència i dignitat, no solament al PSOE sinó també als socis de govern, és a dir, al Bloc. Hi ha sectors d´EU, la CGT, la Plataforma Salvem la Real, independents, ecologistes de totes les tendències, que demanen insistentment la sortida dels consellers del Bloc del govern PSOE-UM.

Ens demanam si el president Antich serà capaç de redreçar l´actual sotregada.

Miquel López Crespí

Publicat en El Mundo-El Día de Baleares (23-X-07)

Llibres de l´escriptor Miquel López Crespí (Web Ixent)

Història alternativa de la transició (la restauració borbònica) (Web Ixent)