Miquel López Crespí - Memòria històrica

Massa poca sensibilitat, per part de qui ens governa

Davant tan poca sensibilitat per part de qui ens governa, la infatigable lluitadora cívica, Aina Calafat, tot d'una que rep la comunicació oficial amb què se li notifica que ha estat admesa i atesa la seva petició adreçada al Parlament Europeu, fa públic un escrit relacionat directament amb aquella gent que ha callat massa -i durant massa temps- amb motiu de la construcció del macrohospital a la finca de Son Espases.

L'escrit trau foc pels queixals! I amb motiu!

Massa motius té n'Aina, perquè es queixi públicament i arribi a exclamar aïrada: "a tots aquells que han callat, els hauria de caure la cara de vergonya, quan els membres del Parlament Europeu han tengut més sensibilitat que els nostres governants..."

Aina Calafat, adreçant-se a la gent que es manifesta a la plaça de Cort en defensa de l'entorn de la Real
(Foto: Pep Torró)

“Benvolguts companys,

Hem tengut l’honor de rebre l’escrit de la Comissió de Peticions del Parlament Europeu, donant-nos compte que amb la informació que havien rebut de la “Plataforma Salvem La Real” , havien trobat indicis a bastament per investigar tota la trama als voltants de l’adquisició dels terreny de Ca n’Espases Vell per fer l’hospital de referència.

És important destacar que la Comissió Europea, iniciarà una investigació seriosa sobre les diferents anomalies que hem pogut aportar al Parlament.

També convé fer constar que aquesta investigació tractarà els següents punts:

• / L’adquisició de la finca
• / la desaparició fantasmagòrica d’un torrent que afecta de ple les obres
• / la destrucció d’un jaciment, des del neolític fins a l’època bizantina
• / les mangarrufes comeses amb informació privilegiada, ara tan controvertida del Pla Territorial de Mallorca.

Restes arqueològiques que han estat trobades a la finca de Son Espases, on es construeix l'hospital, la destrucció de les quals ha estat denunciada per Aina Calafat davant les institucions europees

Nosaltres, prèviament, havíem presentat tota la informació que disposa el Parlament Europeu:

• al Partit Popular,
• al Jutjat d’Instrucció nº 7,
• a tots als partits polítics que abans estaven a l’oposició i ara estan al Govern,
• a tots el sindicats i associacions que ens poguessin donar una mà per salvar el patrimoni i no cometre la bestiesa de construir un hospital en una zona inundable.

Idò bé! És ben hora que els hi surtin els colors.

A l’antiga consellera de Sanitat, Aina Castillo, que ha resultat que desvirtuà la veritat, quan afirmà que les obres no farien malbé el patrimoni: un BIC ha estat continuadament trepitjat per les maquinotes; les restes d’àmfores, escampades per tota Mallorca i esmicolades.

A l’inefable, també, Javier Rodrigo de Santos, que ens ha sortit com un coet banyat.

A la farisaica romeu Catalina Cirer, que defensava l’indefensable, amagant el que pogué del Pla General.

Als ineptes exdirector general de Patrimoni i ex-conseller d’Identitat...

Als ....... no vull dir la paraula, que ara estan ben asseguts a les distintes institucions cobrant pagues, dietes i altres dàdives complementàries, que els deixen ben arregladets cada mes.

També hem de recordar que el Sindicat liderat per Miguel Lázaro i el SATSE, no dubtaren ni un segon a posar-se a les ordres dels seus caps i es tiraren a la piscina (mai més ben dit), a la piscina de ca n’Espases.

Per si no ho sabien, està inundat, amb fang i altres deixalles per tot i les àmfores que queden tretes amb paleres, sense cap escrúpol.

També hem de recordar silencis clamorosos que m’estim més no anomenar.

No han valgut ni contenciosos, ni fundacions, ni coverbos.
“Vergonya, cavallers, vergonya!

Volem recordar-vos que setmana rere setmana, des del començament de les obres (9-02-07), hem denunciat de forma continuada totes aquestes animalades. I la resposta ha estat el silenci “còmplice”.

Només un grup de persones amb dignitat ens ha recolzat. A tots aquells que han callat, els hauria de caure la cara de vergonya, quan els membres del Parlament Europeu han tengut més sensibilitat que els nostres governants.

Sort que tota aquesta feinada que hem fet, recordam, recolzada per associacions i altres mitjans que segur que tothom sap de qui es tracta, persones compromeses amb la nostra cultura, les nostres arrels, els nostres avantpassats, ens han ajudat molt amb les despeses, difusió i molt més d’altres, a tota la gent mallorquina o no, que ha cregut en nosaltres, han servit, per una cosa molt important.

Ca n’Espases està fet malbé. Però la dignitat de tota aquesta gent aleshores està ben alta.

Gràcies a tots!

Aina Calafat
Portaveu Plataforma Salvem la Real

D'altres restes arqueològiques destrossades a la finca de Son Espases

Blog Picalsud

Recuperació del front litoral?

Com vàrem comentar fa dies "Carretera Port de Pollença - Alcúdia"  hem pogut veure l’estudi  de la Direcció General de Costes; “Recuperación del frente litoral de la bahía de Pollença…” . L’estudi costa d’una memòria (9 fulls que ja podeu consultar), uns mapes amb fotografies de la carretera a eliminar; la Ma-2220 que uneix Alcúdia amb el Port de Pollença i un pressupost de 28, 317.063,65 (ja el podeu consultar)

Aquest estudi no parla pràcticament res de l’alternativa que s’ha de construir pel tràfic dotat que circula actualment per la carretera Alcúdia- Port. Aquesta carretera l’hauria de projectar i executar el Consell i no entra dins el pressupost senyalat, aquesta és la única referència a l’estudi:

“ El tráfico rodado que circula actualmente por esta vía será soportado, una vez suprimida ésta, por la actual MA-2201 que comunica Pollenca y Alcudia y por la carretera de Llenaire a la que se dará continuidad a través de viales existentes posibilitándose de este modo la conexión de esta carretera con la MA-2201. Estas vías serán acondicionadas para garantizar la circulación por las mismas en óptimas condiciones de seguridad y comodidad. “

El projecte incideix evidentment en la bondat de la  recuperació ambiental de la franja litoral eliminant la carretera. Recuperació que el GOB i els experts i coneixedors de la zona es qüestionen.

La part més positiva és una sèrie  d’actuacions més toves, menys impactants i menys costoses com restauració neteja dels canals de l’Albufereta, captadors de sorra, revegetació dunar...

També es parla de l’acondicionament de vials que possibiliten l’accés de particulars a les seves propietats.

“-En la zona de Sa Marina se propone un vial alternativo de acceso en el frente litoral con sección de 3,5 metros de ancho. Se acondicionará la zona entre este acceso y la playa permitiendo la recuperación de este espacio. -En la zona de C'an Cuarassa se posibilitará el acceso a las edificaciones existente mediante viales de 5 m de ancho siguiendo en la medida de lo posible el trazado de caminos existentes. “

Igualment es farien vial de serveis a Sa Marina i al Club Pollentia a més a més d’arees d’aparcament. El projecte també inclou fer el Passeig marítim del Port de Pollença (4,081.980, 93 euros).

En resum el projecte  no ha canviat per res la nostra opinió ja que es tracta d’un estudi totalment enganyós. No es parla de les conseqüències d’una carretera nova a través del sòl rústic amb un tràfic intens, i de com afectaria aquest canvi al Port de Pollença que evidentment restaria més aïllat.

Un darrer aspecte que ens resulta molt curiós es que aquesta proposta del PSOE xoca totalment amb la defensa que havien fet dfins ara de fer un tranvia entre Alcúdia i el Port de Pollença ( proposta del PSOE de red tranviaria i de tren pel 2007-2014).

Fotografia del Ministeri de Medi Ambient que demostra el que és realment impactant a l'Albufereta.

Per què no s'han plantejat llevar aquestes construccións? Com diuen al meu poble "se os ve el plumero".

A continuació més fotografies de la pàgina del Minsiteri... 

Blog Urxella