Miquel López Crespí - Memòria històrica

Francina Armengol i el PSOE: Ampliacions d'autopistes, desdoblaments que donen lloc a noves autovies i carreteres de 4 carrils, 2on i tercer cinturó de Palma, rondes i variants: més llenya al foc! (GOB)

pobler | 12 Març, 2009 06:57 | Compartir:

Opinions i actualitat política | Següent | Anterior | Comentaris (5) | Retroenllaços (0)

Comentaris

1. El faraó Francesc Antich

   El faraó Francesc Antich

   MACIÀ BLÁZQUEZ (*)

   Els imperis de l´Antic Egipte, fa 5.000 anys, ocupaven als pagesos del fèrtil del Nil amb obra pública, mentrestant la terra no era cultivable. Les obres que els feien fer -temples i mausoleus, com ara les piràmides- servien per refermar el poder dels déus i dels seus representants a la Terra: sacerdots, faraons i d´altres aristòcrates. També era important mantenir ocupades a les "classes perilloses" quan el camp no els donava feina.
   D´això en diuen avui en dia "mesures anticícliques", per reactivar l´economia en temps de crisi de sobreacumulació, com l´actual. El poder es reafirma i recupera el control després de l´eufòria.
   El Govern de les Illes Balears ha presentat projectes de nova obra pública per compensar la crisi econòmica amb el mateix propòsit: defensar els interessos dels poderosos, el sector de la construcció, i ocupar les "classes perilloses".
   El sector de la construcció s´ha sobredimensionat fins al 2007. A les illes Balears, representa més del 10% del PIB i ocupa al 15% de la població activa. Però suposa urbanitzar més de 1,6 hectàrees al dia, amb ciment, bloquets i asfalt que desfiguren i deterioren el nostre entorn. La crisi econòmica ha frenat la construcció perquè s´ha sobrevalorat el seu preu futur, empès per l´especulació financera. Així ho fa patent la fallida de promotors, com ara el Grup Drac de Vicenç Grande. Tanmateix, contràriament al discurs mercantil, a més habitatges produïts més puja el seu preu, dificultant el seu accés i agreujant la carestia per a l´ús de les classes desafavorides.

   La proposta "d´injectar liquiditat al sector de la construcció" que ha anunciat el govern Antich per valor de 284 milions d´euros, té per objecte revifar aquesta desproporció amb obres públiques que "componen" el territori per promoure més creixement urbanístic. El cas més clar són les ampliacions dels ports de Ciutadella, Eivissa i Palma. Estan al nivell del que es va fer la legislatura passada amb la construcció d´autopistes -passàrem de 70 a 200 quilòmetres de xarxa viària d´autopistes/autovies/desdoblaments- i del que vol fer el Ministeri de Foment amb l´ampliació dels aeroports, per duplicar la seva extensió a Menorca, nombre de pistes a Eivissa o capacitat d´acollida de passatgers a Mallorca. L´eixamplament dels "colls d´ampolla" d´entrada i trànsit de passatgers i mercaderies contribueix al creixement insostenible; com ho fan també la connexió elèctrica amb la península, la desalació d´aigua o la incineració dels residus. L´aïllament insular ens ha de fer corregir aquesta insostenibilitat: d´entrada l´objectiu ha de ser l´autoabastament; i més enllà cal que corregim la nostra contribució a la injustícia, per exemple reduir el consum d´hidrocarburs i no optar pels biocombustibles, perquè contaminen, justifiquen guerres o encareixen els aliments.
   Per al GOB, les inversions públiques s´han d´adreçar a millorar la gestió dels recursos naturals. Per exemple, la distribució, depuració i ús de l´aigua; l´estalvi energètic i la producció d´energies netes; o la reducció, la reutilització i el reciclatge de residus. La mobilitat millora amb la proximitat del que hem de menester, propiciar que no ens haguem de desplaçar tant i poder fer-ho amb transport públic com ara el tren. Reconvertir de veritat les ciutats i els nuclis turístics, per treure més profit del sòl que ja està urbanitzat per comptes de destruir-ne més. Millorar el benestar de la gent amb equipaments i serveis públics de qualitat: sanitaris, educatius, assistencials...

   El GOB proposa que fem "de la necessitat virtut", per treure profit de la crisi econòmica i reconduir la nostra societat vers la sostenibilitat. Això vol dir no créixer més; però millorar en Sostenibilitat, amb menys impacte ambiental i una millor distribució del benestar.

   (*) President interinsular del GOB
   Diario de Mallorca (10-VII-08)

   Macià Blázquez | 12/03/2009, 07:44
2. EL GOB DECEBUT PER L'ACTUACIÓ DE L'AJUNTAMENT DE PALMA A LA FAÇANA MARÍTIMA

   EL GOB DECEBUT PER L'ACTUACIÓ DE L'AJUNTAMENT DE PALMA A LA FAÇANA MARÍTIMA

   El GOB qüestiona que s'hagi tengut realment en compte, l'impacte de les edificacions previstes en aquesta "nova façana marítima", especialment pel que fa al Palau de Congressos i hotel annex.
   _______________________________________________________________________

   Avui es celebra el ple extraordinari de que ha de donar llum verda a les modificacions del PGOU (Pla General d'Ordenació Urbana) que permetran fer realitat la nova proposta de façana marítima d'Aina Calvo. Una proposta que per una banda, permetrà la recuperació com a espai lliure una zona abans destinada a l'edificació de pisos de luxe - tot i que amb diversos edificis de serveis públics (sense saber quins) entaforats enmig - que haurà de suportar l'impacte ambiental i paisatgístic que representarà el palau de congressos i especialment l'hotel annex. Un hotel pel qual, la Senyora Calvo, ha fet una modificació puntual exprés i ad-hoc que li permetrà superar l'altura permesa en el planejament actual Urbanisme a la carta un cop més.

   Després que l'Ajuntament de Palma desestimàs les al·legacions del GOB pel que feia a la modificació de la façana marítima - que hauria d'haver inclòs l'àmbit d'Es Jonquet i que, al nostre entendre, perjudica un cop més la ja maltractada barriada del polígon de llevant, omplint-la de més i més edicacions i blocs de pisos, en comptes de dotar-les de serveis i zones verdes - es va proposar la segona modificació del PGOU per permetre més altures a l'Ajuntament del Palau de Congressos, del qual en té la concessió la cadena Barceló. Una modificació puntual, forçada i precipitada, que no hauria de respondre a la manera de "fer ciutat" de la nova batlessa. De fet, sembla que l'obstinació de la Sra. Calvo d'inaugurar un Palau de Congressos durant la seva legislatura va enterbolir el sentit comú que ens hauria duit a anular la tramitació del palau de congressos i hotel annex en adonar-se que part del projecte estava previst en un solar que no era de propietat municipal.

   No podem obviar l'impacte que tendran tots els edificis i l'aparcament que es construiran en el que hauria de ser un parc públic exclussivament, i especialment el palau de congressos i el seu altíssim hotel, i el trànsit i problemes de massificació que generaran a primera línia aquestes infrastructures i que la Sra. Calvo considera que es resoldran amb el 2on cinturó de Palma.

   Amb aquesta darrera actuació, perdem l'oportunitat de convertir l'entrada de la ciutat en una gran zona verda i no l'entrada a una ciutat de ciment i asfalt.

   Web GOB

   Web GOB | 12/03/2009, 07:44
3. El GOB insisteix en que s’elimini el projecte de segon cinturó

   El GOB insisteix en que s’elimini el projecte de segon cinturó

   El GOB veu amb preocupació el posicionament del PSOE, especialment al Govern i l’Ajuntament de Palma, respecte a la construcció del segon cinturó de Palma. Tot i les declaracions de la presidenta del Consell de Mallorca respecte aquesta infraestructura, assegurant que no serà el traçat plantejat pel PP en l’anterior legislatura, el cas és que el PSOE segueix apostant pel segon cinturó, com han posat de manifest les declaracions del President Antich. Per altra banda, en els discursos de la batlessa de Palma, Aina Calvo, sobre el model de ciutat que vol per a Palma, i en la redacció de la modificació del PGOU de la Façana Marítima, hi apareixen referències al segon cinturó, com si fos ja una infraestructura inqüestionable. I finalment, l’actual modificació del Pla Territorial de Mallorca, plantejada des del Consell, segueix mantenint aquesta infraestructura dins les seves previsions.

   El GOB veu amb una certa desconfiança les declaracions que apunten a un traçat diferent que no es dirà segon cinturó. Després de la decepció pel posicionament sobre Son Espases dels principals dirigents polítics actuals, precisament l’hospital servirà d’excusa per a la construcció d’aquesta infraestructura viària a la que dirigents del PSOE també s’havien oposat quan eren a l’oposició. El GOB considera probable que el projecte sigui el mateix que en l’època PP i que tengui com a conseqüències un consum exagerat de territori, un elevat impacte paisatgístic, la promoció del transport privat, l’especulació urbanística de terrenys propers i la destrucció del patrimoni arquitectònic. Per a l’organització ecologista, el problema no és la manca de carreteres, sinó l’excés de cotxes. És per això que l’alternativa al col•lapse actual és el transport col•lectiu.

   Pel que fa als accessos a Son Espases (unes obres que es varen plantejar i iniciar sense tenir els accessos resolts), el GOB considera imprescindible que les actuacions previstes en matèria de tren i metro, plantejassin la construcció d’un ramal cap a l’hospital. Per això cal un pressupost i una coordinació de les actuacions en matèria de transport públic de l’Ajuntament de Palma i la Consellera de Mobilitat i Ordenació del Territori del Govern de les Illes Balears.
   Web Tribuna Mallorca

   Web Tribuna Mallorca | 12/03/2009, 07:47
4. Ixent no es va equivocar:aquest pacte amb la burgesia només serveix als interessos del capital i a les burocràcies polítiques d'una teòrica esquerra que cobren pels seus bons serveis.

   Ixent no es va equivocar:aquest pacte amb la burgesia només serveix als interessos del capital i a les burocràcies polítiques d'una teòrica esquerra que cobren pels seus bons serveis.
   

   Ixent no es va equivocar. Abans de les eleccions va pronosticar la desfeta actual de la suposada esquerra al govern. Hi havia prou raons per fer-ho, com per exemple, les formes en que es va montar la "claca" del Bloc, on els dirigents només cercaven una xarxa de gent ingènua de l'esquerra per al seu suport. Un fet habitual davant cada elecció política que mai no qüestiona les relacions de poder.
   L'esquerra institucional actual no es mereix de cap manera la denominació d'esquerra, perquè no ho és. L'esquerra institucional és pura i simplement una conxorxa de gent que cerca amb avidesa trobar un sou en el marc institucional que no trobaria en l'economia de mercat i pagat pel conjunt de la ciutadania.
   Molts dels seus buròcrates (particularment al PSOE però també al PSM i a Esquerra Unida-Verds) volen continuar amb el control dels seus aparells partidaris, i ho fan com ho fa la dreta, per la via del clientelisme, de manera que, qui alça la veu no cobra. La lluita per la supervivència en els càrrecs imposa el control dels partits, i quan això no succeix la passa següent és derivar cap a entitats amb més poder institucional que els doni el pa (PSOE, UM o PP) .El que passa als partits de dreta, passa també a l'esquerra: la gent crítica no hi té cabuda i la que hi té cabuda deixa de ser crítica per raons òbvies relacionades amb la seva supervivència.
   Els que avui es denominen classe política o agents socials també tenen butxaques, i si es cerca la relació amb la butxaca es conclou amb les relacions de poder.
   Això no significa que no hi hagi gent conseqüent amb les idees dins aquests partits (també hi havia gent honrada entre les bases dels feixisme). Allò que passa és que la gent així, majoritàriament de base és religiosament crèdula i religiosament acrítica amb els seus dirigents.
   La piràmide funciona igual de bé a un partit de l'esquerra o a la Falange perquè allò que s'imposa és la verticalitat, l'admiració acrítica cap a uns liders que esdevenen per manca d'autoestima de les bases en imprescindibles.

   
   Les burocrácies, els intel·ligents de l'esquerra institucional ho tenen resolt encara que traeixin els moviments socials, perquè els seus partits, cada vegada menys democràtics, tenen molta gent col·locada a les institucions que els donarà suport.
   Però això no negarà les evidències que Ixent ha manifestat contra el pacte amb la burgesia insular, malgrat els atacs rebuts en forma d'insults més que en forma de debat: qui careix de raons insulta per sistema ( i tenen la desvergonya de dir-se d'esquerra).
   Qui confia en gent en la qual no ha de confiar en surt, a la curta o a la llarga, compixat.
   I això és el que ha passat a Son Espases: els polítics de l'esquerra institucional han compixat una vegada més els moviments socials.

   Web Ixent (Esquerra Alternativa i Anticapitalista de les Illes) | 12/03/2009, 07:49
5. La Real mantiene su batalla legal contra el Govern para detener el nuevo hospital

   La Real mantiene su batalla legal contra el Govern para detener el nuevo hospital

   T. ANDÚJAR. PALMA.

   La congregación de los Misioneros del Sagrado Corazón del monasterio de La Real y la Asociación de Vecinos del Secar de La Real han decidido mantener su pulso legal contra el Govern hasta lograr el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Supremo que, según su interpretación, ordena la paralización de la construcción del nuevo hospital de referencia en la finca de Son Espases Vell.
   El superior de la congregación, Josep Amengual, la presidenta de la organización vecinal, Assumpció Renom, y la abogada María José Lagos, reiteraron ayer que las instituciones responsables incumplen la resolución con la que la semana pasada el Supremo decretaba la nulidad de la modificación del Plan General de Palma (PGOU) que permitió levantar el hospital junto al monasterio.

   Lagos anunció que se personarán ante el Supremo para rebatir el recurso de nulidad planteado por el Govern, un escrito al que ella aún no ha tenido acceso pero del que sabe que plantea la suspensión de la ejecución de la sentencia mientras el alto tribunal no resuelva. Como la decisión del Supremo sobre este recurso puede tardar unos seis meses, la abogada esperará a que el Tribunal Superior de Justicia de Balears reciba la sentencia que anuló la modificación del PGOU referida a Son Espases y, si no ordena la paralización de las obras en "un tiempo prudencial", le instará a hacerlo. Estas acciones serán planteadas a los vecinos del Secar de La Real en asamblea.
   Respecto a si su objetivo final es que se derribe lo construido, Amengual declaró que ese es un problema creado por el Govern y es su responsabilidad resolverlo.
   Diario de Mallorca (13-III-09)

   Diario de Mallorca (13-III-09) | 13/03/2009, 15:39

Menú

Cerca

Calendari

Recentment

Categories

Els meus enllaços

Comentaris recents

Subscripció