Miquel López Crespí - Memòria històrica

Pens que en cap cas es pot assumir aquest elevadíssim cost ambiental, ni desmantellant una part de la MA-2220 ni fent una ampliació o un nou traçat alternatiu de la carretera MA-2201 que corre entre la rotonda de Ca na Siona i la del Gall a Pollença. En vistes a un hipotètic desmantellament em preocupen les alternatives dels actuals accessos a llocs com les urbanitzacions de Sa Marina (Alcúdia), Club del Sol i Can Cullerassa (Pollença)... s'haurien de mantenir no ?. O tal volta s'en projectarien de nous afectant a l'Albufereta o a mes sòl rústic ?. Vist això seria inevitable la creació de vials de servei, nous accessos i enllaços... i ja me direu quina seria la fórmula per a re-dirigir el trànsit litoral (és molt a l'estiu i primavera, no tant a l'hivern i tardor) que ara anirà cap el nou cinturó del Port de Pollença a hipotètiques alternatives viaries mes cap a l'interior... no ho puc assimilar malgrat m'esforci ! (Biel Perelló)

Biel Perelló - Fotobloc de natura

MA-2220... Estan bojos ?

Ahir vaig quedar embadalit al veure al diari Última Hora la notícia referida a la presentació d'un projecte per part de la Demarcació de Costes als ajuntaments d'Alcúdia i Pollença que suposaria el desmantellament d'una part de la carretera MA-2220 que uneix Alcúdia amb el Port de Pollença seguint la línia de costa. A mes, es parlava d'un gran passeig marítim "com a compensació" de la pèrdua de sòl rústic pel traçat d'una nova carretera; es parlava de tornar a connectar l'Albufereta amb la platja i recuperar l'entorn de l'espai natural (?!)... Estan bojos ? Voleu dir que van en serio ?.

Pens que en cap cas es pot assumir aquest elevadíssim cost ambiental, ni desmantellant una part de la MA-2220 ni fent una ampliació o un nou traçat alternatiu de la carretera MA-2201 que corre entre la rotonda de Ca na Siona i la del Gall a Pollença. En vistes a un hipotètic desmantellament em preocupen les alternatives dels actuals accessos a llocs com les urbanitzacions de Sa Marina (Alcúdia), Club del Sol i Can Cullerassa (Pollença)... s'haurien de mantenir no ?. O tal volta s'en projectarien de nous afectant a l'Albufereta o a mes sòl rústic ?. Vist això seria inevitable la creació de vials de servei, nous accessos i enllaços... i ja me direu quina seria la fórmula per a re-dirigir el trànsit litoral (és molt a l'estiu i primavera, no tant a l'hivern i tardor) que ara anirà cap el nou cinturó del Port de Pollença a hipotètiques alternatives viaries mes cap a l'interior... no ho puc assimilar malgrat m'esforci !.

Per a la recuperació de la platja i del poc que queda de les dunes litorals (difícil però no impossible) es poden dur a terme diverses actuacions molt mes blanes que les proposades i infinitament mes econòmiques: no retirar en cap cas les fulles de posidònia (mesura que sol ésser incompatible amb el turisme), mantenir sistemes de captació d'arena actius especialment durant l'hivern (dins la línia que s'està fenc actualment al litoral de la reserva natural), repoblacions posteriors amb plantes fixadores d'arena, reduir l'impacte de persones i activitats humanes sobre la platja, etc... amb tot també cal plantejar-se l'efecte (ja històric) que fan a la badia els espigons artificials (del Port Esportiu, de la sortida de La Gola, els de la platja artificial) en relació a la dinàmica de corrents marins litorals que són els que permeten l'acumulació d'arena a la costa... però amb el temps es pot anar avançant, especialment a la zona mes pròxima a la reserva que és on s'acumula ara mes arena. Cal recordar que la platja del Moll ja va ésser objecte de regeneració (amb una arena que no es fixa, quan fa vent acaba a la carretera i dins les cases)... aquesta és però una altra història.

El GOB ja s'ha pronunciat en contra d'aquest projecte mitjançant una nota informativa emesa avui. I pel que fa als grups polítics presents als consistoris de Pollença i Alcúdia només he pogut localitzar l'opinió d'EU-EV al seu bloc.

La milionada d'euros que suposarien unes obres d'aquesta envergadura (entre expropiacions de terres, construcció de la nova carretera i "recuperacio" del sistema dunar i la platja) s'hauria de dedicar a gestionar de manera adequada i amb criteris de conservació ambiental (i no d'enginyeria dura) espais com la Gola o la mateixa Reserva Natural de l'Albufereta

Esperem veure els detalls d'aquest projecte embrionari, però també que quedi en això, que no es faci realitat !.

Blog Biel Perelló (Fri, 09 May 2008 18:07:00 +0200)